优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯柴油起驱力起驱力电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

该机型智能化限度高，保持相对繁多。变速器保持线路下图 1表达。涡流电机运转速度传调节器器3装在飞轮壳上，根据飞轮abs齿圈自感应起驱力电机运转速度。实施器2装在 PT 泵内，电压电流变迁使实施器的轴运转，而改别丝机的报警事情，在实际上的上班，倘若可以恰当根据，缘何不利于产生振动定量分析和空气能热泵机组的的情形验测与报警诊断仪。

 

若以此发动没用功，停电后将已经主动发动，若不断俩次发动没用功，则消停发动，机械故障灯开启。打火机平常事业后，几种基本参数完成J3 电源插座输人管理板，由J4 传输几种警报器灯无线信号。按J5 的重设/灯检查报告按钮图片，可以管理板重设，一起去几种警报器灯测式，若任何报替灯都亮，讲解另一警报器管理软件系统事业平常。启驱动力启车后，控速器4 把发源电磁波感应器器的中国电数据信息与共有的参考资料点 (W₂) 不同之处较，输出的差光电探测器流数据信息，使运行器2 的轴运动，调节进到喷咀的柴油的流量，而使转变启驱动力的转数和输出。当打火机在W₂调定的某些时速下稳定可靠上班时，调速器整个过程下面:载荷↑(↓) → (启驱动力带速感知器3) 启驱动力启驱动力带速↓(↑) →EFC 控速器4内容输出直流电压↑(↓) →强制执行机构2油泵量↑(↓) →启驱动力启驱动力带速↑(↓) →使启驱动力启驱动力带速相对稳定在某一些定值工作任务。

2、系统调整

EFC 调节控制板4 的后盖板装有 W₁  -W4 3个电势器，依次适用于怠速的调低、电脑运行时速的调低、增加收益的调低和时速降的调低，供体系的调低时用。 (1) 怠速修正。将加载/怠速旋转开关置怠速位置上，打火打着机，调W₁，终究会带速为600-650r/min.(2) 电机转速整改。将电脑运动/怠速转换开关置电脑运动所在位置，打火启驱动力负载电脑运动。①W4置此次正常运行，调W₂使转数为1  500r/min (即表示55Hz) 即可。②W4置3%速比降，调 W₂使速比为1545r/m in (相对应 51.5Hz)直到。③W4置5% 时速降，调W₂使时速为1575r/m in (使用52.5Hz) 就要。(3) 收获改变。工作打火机，加至少 1/4 的载荷系数负载电阻，如打火机转数相对稳定的，则顺时领域不知不觉摆动W₃，是终究会转数不相对稳定终究会，最后再反时针领域不知不觉摆动W₃，是终究会转数相对稳定的终究会。(4) 转动速度降懂得调整。打火起倾向，加电机额定功率短路电流，调W4，使转动速度为1 500r/min 就行。(5) 程序修改。来来完成完 (4) 步修改后，卸掉电动机扭矩，再来来完成 (2) 步修改; 加个上特殊电动机扭矩，来来完成(4) 步修改，到修改到正确的的数值止。以便获取正确的的的发动机转速，往往要多次重复上述所说的办法二到三遍。

3、故障诊断

1.启驱动力可以再启动 (见表 1)

 

2.发起机迅速运作 (见表2)

 

3.启主观因素游车 (见表 3)

 

4.发起机马力低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

这台美产310kW 火力发直流电打火机的 CU M M INS 打火机，打火后转数不固，过一段时间儿打火电机马达又进行打火业务，并展现打齿情况;联续智能打火多次后，打火机显得突然息火。按重置电开关兼具新合闭电脑运行开关 RUN ，初现上面的错误代码。

给出做工作任务上道理数据分析，热车机、把握集成运放、EFC 调压器做工作任务上一般常规，系统故障出在发电量站机中点 (N ) 把握预警，正因为在热车车后，用万用表测 CPU 把握板J2 的3 脚，端电压为0V ，观察电缆接触常规。点开发电量站机，看到中点(N ) 连线脱焊。重复焊好试运，做工作任务上常规。

以上关于康明斯广西顶博发电机组制造:柴油发动机电子调速器及控制系统故障诊断内容由专业的柴油发电机厂家—广西顶博电力设备制造有限公司为您分享。顶博电力（www.qshundz.com）是一家生产广西顶博发电机组制造、供应、调试、维修等综合服务的公司，主营产品为30-3000kw的上柴，玉柴，潍柴，康明斯，沃尔沃，帕金斯等知名品牌发电机组，价格实惠，原产货源，欢迎来厂参观考察。