康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第二代X10柴油热车机热车机最好工作电压450hp(335kW)，满意重卡苛求负荷率具体需要，为总重26至44吨的该机动车作为轻数量化、狭窄型牵引力确定，最好化提高自己该机动车管用剪力功能。以及，该热车机可兼容低吃下行车室设计的，满意县城运营管理具体需要。和X15软件平台一致，北京现代新款X10型号热车机也可可于各种生物质，估计将作为氢柴油机和沼气池热车机确定。

奔驰e敞篷X系网站打着机选用双顶置凸轮机构轴来设计的，构建烧和热生产率有明显完善，一并利于配装更高的效的打着机驻车制动传动装置。X系打着机选用了为优秀的降滚动出现摩擦来设计的，减小打着机滚动出现摩擦流失，一并也是借助为优秀的缸体铸造加工，进步避免成品克重。

X10打火机应用康明斯最近XPI非常高压柴油发射系統及自动废气排放旁通涡轮机增压器机壳，与同排量欧六打火机想必，柴油国家高性价比改善比较高能够达到7%(不同的工作内容进而差异性)。再者，X10打火机峰峰值热车机功率达2300Nm，改善打火机出错线速度及该车辆驾驶员耐腐蚀性。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)电率範圍内，依靠康明斯最新头条的主体工程型对称(HDCC)后治理 程序的，X10打火机可具备欧七非常低的直接摆放标准的要求。HDCC信息框架设汁整合双取舍性催化反应替换(SCR)传动装置，并安装程序了双磷酸二氢钾液体引射程序的，可在紧交叉耦合SCR前及后SCR前，引射车用磷酸二氢钾液体水液体，达到非常低的直接摆放。

新一代X15系列发动机

X15H氢柴油机所采用高效率的的缸内直喷很稀烧技木，能令用零碳绿氢液体燃料，功效包含400-530hp(298-395kW)，阀值功率多达2600Nm。增配700bar油田大使用量储氢软件，由X15H氢柴油机能提供了冲力的轻型牵引车，预计在可能提供了超1000公里长的隐藏正常飞机航程。氢柴油机汽车加氢时刻短，仅需1分之五钟以内。

X15现代化重油起思想选配康明斯一览表XPI非常高压然油喷洒系统化，电功率覆盖住450-650hp(335-485kW)，顶值功率达到3200Nm。的适用B100微生物重油可避免70%的碳直接排放标准，的适用加氢常绿植物油(HVO)可复苏能源极高可避免90%碳直接排放标准。

康明斯X系列广西顶博发电机组制造15L多清洁燃料打着机X15N发起机的使用可再造沼气的出现燃剂，为货车带来了400-510hp(298-380kW)趋势输出的，阀值发动机功率达2500Nm。配装大数量汽化气(LNG)储气罐，中重型带动车可确保1000雅居乐西双林语10公里的续航航空里程航空里程。与此同时，X15N利用隔音装修设计，嗡嗡声小，是适当城市发展在运营。