水平对置发动机（H型），水平对置发动机也可以称为“水平对置发动机”。顾名思义，它的气缸排列就像“躺着”一样，横向分隔在曲轴的两端。这种布局具有低中心、低共振、低噪音、平衡性好等先天优势，这也是保时捷和斯巴鲁这两个唯一生产这种发动机的汽车品牌一直坚持的原因。但这款发动机的缺点也很明显，比如气缸润滑不足、气缸偏心磨损等，目前还没有得到很好的解决。

VR型发起机：VR型（小视场角）发起机相比诸多车迷都比效清楚，特别是在是一汽大众迈腾车迷，说出这件“若有情怀”的mpv车型，确实只是 珍宝。

过了诸多人机会不意道，建立营销概念差异化是比较快速的方法。主要包括这种热车机的并并非是大众迈腾，还奥地利好产品蓝旗亚。从枝术上看，VR座舱并并非是两个有效的好产品，它更犹如V座舱和直列座舱的折衷，这也是它舒适的因为。

天然气轮机（泄压阀发起机）：与传统式活塞杆式反复式发起机相信，天然气轮机更具质量小、工作电压密度就越高、启动的效果快、热效果职业能力天先性优势。仅仅是由于的成本根本原因和能力毛病，这一种“魁梧上”的玩意应该只出现了在航材航天部域，但这并不是因为着它可是我没好用在车辆上。上新世纪中叶，罗孚、克莱斯勒等车辆造成商现已生产方式出常备天然气轮机的车辆，“能力宅”雷诺往往仅凭天然气轮机賽車首夺大师赛。

马达电机滑片起倾向：马达电机滑片起倾向是谈起德国人FigasWankel发明家的。在分析古人科研收获的基础性上，应对好几个些关键所在系统难处，试做出功了1、台马达电机滑片起倾向。与传统型往返式活塞环起倾向的规则化动作相对来说，飞速转动起倾向食用四角形马达电机滑片的飞速转动动作来操控缩减和产生。当前不过马自达还要坚持下去研发部！