4914090/4914091型广西顶博发电机组制造:康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

主要功能表：可中用Cummins N、M11、K、KV等国产产品重油起因素。在当中：4914090型适N、M11国产产品，K19及这排量的K国产产品起因素；4914091型适K38及以上的排量的K（KV）国产产品起因素。怠速/迅速运营形式切换桌面；出示外置访问带速稍微调整端口号，可达到带速比的外置会自动改手动调、或配合会自动管控器调；怠速/迅速运营访问带速区别的设为；增加收益调和带速比降设为；缓打火性能设为。

2.工作参数

额定容量事业相电压：24V DC；最多伤害直流电：2.1A；转动速度走势：余弦走势，更有效值不高于1.7V；轉速稍微调一下区间：±600RPM;

3.使用环境

利用的温度面积：-40～+65℃；比温度湿度不大于90%；产生振动会加快度很以上100m/S2；冲击试验高相对速度度不是很不低于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

外接24v24v电源线的接连：1接插件为外接24v24v电源线正极，2接插件为外接24v24v电源线负极。接连线需的使用1mm2或更粗的多芯铜芯使用外接24v24v电源线接连。继续电动阀门的衔接：3、2号接口为继续电动阀门衔接端。衔接线头需用到1mm2或更粗的多芯铜芯通过电源模块衔接。继续电动阀门端不分正反极，但以免与地线、壳体跳闸。带速电磁波的拼接：5、10号网口为带速电磁波拼接端，5网口为电磁波读取端，6网口为共地端。当带速电磁波源被两个机械公供的时会，切实保证质量共地端一统。外置调准电势差器的接连：7、8、9接到线接插件为外置调准电势差器串口，供朋友采用操作开关的多圈电势差器方便简洁的对带速确定值去调准。电势差器要把用47KΩ多圈电势差器（零件及运转具体情况号：3035105），在这当中电势差器的2脚（中部串口）相对应的变速板的8接到线接插件，有必要具体情况下可电容串联200KΩ热敏电阻以提生调准不稳性。不必要外置调准模块时，8、9接到线接插件不接到线便可。怠速/运作状态就能按钮的链接：10接线鼻子为怠速/运作状态按钮接口标准，其施用方案为根据按钮或继物品与7#接线鼻子连到。按钮或继物品串入时，控速板工做于运作状态；按钮或继物品拨打电话时，控速板工做于怠速状态。公用设施地线：11接线端子排为备用电源的公用设施地线，寻常不需联接。重视万千不能够将蓄理士蓄电池的负极与之联接，这已经促使调控器的毁坏。

6.调试及使用：

带速降：设定运作情况下，汽车发驱力由满载情况打开带根据时，带速走低的程度较。需与增益值调结电势差器应对调结，让 汽车发驱力本职工作可靠。增益控制：用在设计热车机在载荷转化时，运行速度调量的速率。与带速降电极可调电阻器相当于调，使热车机任务平稳。启动钻速：适用于设制启动心态的受众钻速。怠速：使用设计怠速情况的计划转动速度。缓起步调节：广泛用于快速设施起动阶段的烟度调节的系数。越大的电位差差器设施值，代表越大当的烟度调节；但明显的烟度调节的系数将会会导致起思想起动很困难。提案将电位差差器设施于10s处。不低于关联联项目由并网发减速机批售信息厂—山东顶博电力公司设配设配创造比较有限工厂为消费者收拾qq分享，愿意对消费者有好处。顶博电力公司设配都是家长好友期为粉丝批售信息上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网发减速汽车发直流电工作机组机的OEM搭配厂，除此不仅如此安裝保障公交站点波及湖北省，还也可以为粉丝出示枝术支持软件及上海上门维修服務设备维修保障，邀请大家必须要 选够并网发减速汽车发直流电工作机组机好友企业考擦参访考擦商务洽谈合作的，想学习更大关联联咨讯邀请大家已经关注度小程序：www.qshundz.com